{"id":596,"date":"2018-04-20T15:53:00","date_gmt":"2018-04-20T15:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/?p=596"},"modified":"2018-04-20T16:35:14","modified_gmt":"2018-04-20T16:35:14","slug":"wl2k-the-lonely-sea-and-the-sky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/?p=596","title":{"rendered":"\/\/WL2K The Lonely Sea and the Sky"},"content":{"rendered":"<p>&#8222;The Lonely Sea and the Sky&#8220; ist der Titel des Buches von Francis Chichester, in dem er seine Rekord-Weltumsegelung in den 1960er Jahren beschreibt. Dieser Titel beschreibt aber auch, wie wir uns in der Sargassosee f\u00fchlen, die wir jetzt auf dem Weg nach Bermuda durchqueren. Um uns herum sind nur Himmel und Wasser. In der Nacht hat ein Frachter unser Heck passiert. Sonst ist hier kaum jemand unterwegs. Die Funke ist eingeschaltet, hat sich aber seit zwei Tagen nicht mehr ger\u00fchrt und auf dem AIS k\u00f6nnen wir auch nur uns selbst sehen. Heute fr\u00fch w\u00e4hrend seiner Wache hat Bj\u00f6rn immerhin begeistert einen Vogel gesichtet, vielleicht ein Fregattvogel. Allerdings war er zu weit weg um sicher zu sein. Und unsere Kenntnisse der Ornithologie sind begrenzt. Zora zieht, von PeF\u00f6 sicher auf Kurs gehalten, Stunde um Stunde mit 7 Knoten dahin. Ganz gelegentlich zupfen wir mal an der Feineinstellung oder trimmen die Schoten ein wenig. PeF\u00f6 ist unsere Windsteuerung benannt nach Peter F\u00f6rthmann in Hamburg, der diese Anlagen baut und wortgewaltig vertreibt. Obwohl nichts zu tun ist, gehen wir ordentlich unsere Wachen. Allerdings ist es m\u00fchsam in der Nacht nicht einzuschlafen, wenn wirklich gar nichts zu tun ist. Tags\u00fcber wird Festk\u00f6rperel ektronik gelernt, die Kurzwellenanlage bedient, Essen gekocht oder ged\u00f6st. Wir k\u00f6nnen jetzt im Vorschiff eine Luke \u00f6ffnen, da der Wind etwas s\u00fcdlich gedreht hat und kaum mehr Wasser an Deck kommt. Dadurch ist es unter Deck auch tags\u00fcber wieder einigerma\u00dfen ertr\u00e4glich. \u00dcber dem Cockpit haben wir unser Sonnensegel geriggt und k\u00f6nnen dort jetzt im Schatten &#8222;chillen&#8220;. Zum Fr\u00fchst\u00fcck gab es heute zum zweiten Mal frisches Brot vom Skipper zubereitet. Das Mehl haben wir in Punta Cana im Supermarkt gefunden. Die Hefe stammt noch von Dr. Oetker aus Deutschland. Wir haben noch eine gro\u00dfe Menge frisches Obst und Gem\u00fcse, das wir in Samana gekauft haben: Kochbananen, frischer Kakao, Maracujas, Mangos, Ananas, Avocados und eine riesige Staude kleine s\u00fc\u00dfe Bananen. Wir essen jetzt mit der Reifung um die Wette und f\u00fcrchten, dass wir das Rennen verlieren werden. F\u00fcr den Abend und die Nacht sind &#8222;Scattered Showers&#8220; angesagt, auf die wir uns wegen der erhofften Abk\u00fchlung freuen. Hoffentlich blasen die Squalls uns nicht Haare vom Kopf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8222;The Lonely Sea and the Sky&#8220; ist der Titel des Buches von Francis Chichester, in dem er seine Rekord-Weltumsegelung in den 1960er Jahren beschreibt. Dieser Titel beschreibt aber auch, wie wir uns in der Sargassosee f\u00fchlen, die wir jetzt auf dem Weg nach Bermuda durchqueren. Um uns herum sind nur Himmel und Wasser. In der &hellip; <a href=\"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/?p=596\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\/\/WL2K The Lonely Sea and the Sky<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/596\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}