{"id":416,"date":"2018-01-17T10:01:55","date_gmt":"2018-01-17T10:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/?p=416"},"modified":"2018-01-17T10:01:55","modified_gmt":"2018-01-17T10:01:55","slug":"les-delices-de-la-martinique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/?p=416","title":{"rendered":"Les Delices de la Martinique"},"content":{"rendered":"

Die Zora liegt auf der Reede von St. Pierre unter dem Mt Pel\u00e9, der im Jahr 1902 in einer einzigen Explosion die gesamte Stadt vernichtet hatte. Seinen Gipfel kann man selten sehen, denn der ist in die vielen Wolken geh\u00fcllt, die sich, vollgesaugt mit warmem Atlantikwasser, \u00a0\u00fcber der Insel abregnen. St. Pierre war eine Empfehlung der Bridoux’s: Alles N\u00f6tige vor Ort ohne den Trubel von Fort de France und die Touristen im S\u00fcden der Insel. Ach ja: Den Pel\u00e9 besteigen wollten wir ja auch.<\/p>\n

Bis heute sieht man die Zeugnisse der Kathastrophe von 1902: Zwischen den H\u00e4usern an der Hauptstra\u00dfe finden sich immer noch geschw\u00e4rzte Ruinen. Der „Pyroclastic Flow“, die rasende, viele hundert Grad hei\u00dfe Aschewolke, hat nur die Grundmauern stehen lassen. Von den 20000 Einwohnern der Stadt, die damals als Paris der Karibik galt, \u00fcberlebte nur der einzige Strafgefangene in seiner fensterlosen Zelle. Auch von den zahllosen auf Reede liegenden Schiffen sanken die meisten. Sie liegen heute noch dort in einem wohl betonnten Reservat. Im Jahr 2018 ist St Pierre eine Kleinstadt am Wasser mit viel Leben am Morgen, die allerdings nach 18:00 in gespenstische Ruhe f\u00e4llt.<\/p>\n

Die Crew der Zora mietet sich in St. Pierre ein Auto, um auch das Innere von Martinique zu erkunden und die Atlantikk\u00fcste zu besuchen. Und nat\u00fcrlich um den Ausgangspunkt f\u00fcr die Besteigung de Pel\u00e9 zu erreichen. Zun\u00e4chst geht es \u00fcber eine winzige Stra\u00dfe durch die Berge. An den H\u00e4ngen finden sich G\u00e4rten, Bananenplantagen und Felder mit Zuckerrohr. Ganz oben Urwald mit riesigen alten B\u00e4umen, bewachsen und undurchdringlich. Alles vom Regenwasser tropfend, das immer wieder in heftigen G\u00fcssen niedergeht.<\/p>\n

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Mangrovenwald auf der Halbinsel La Caravelle<\/figcaption><\/figure>\n

Auf Luvseite der Insel wandern wir um die Halbinsel La Carvelle, durch Mangrovenw\u00e4lder. \u00a0Die Ostseite von Martinique ist teilweise durch ein vorgelagertes Riff von der Atlantikbrandung gesch\u00fctzt. An einigen Stellen aber rollt sie ungebremst ans Land und bricht dann mit atemberaubendem Donnern gegen das Land. Besonders eindrucksvoll ganz im Norden bei Grand Rivi\u00e8re, wo die Stra\u00dfe endet und die Silhouette von Dominica 10 Meilen n\u00f6rdlich durch den Dunst scheint.<\/p>\n

\"Grand<\/a><\/p>\n

So durchquert und genie\u00dft die Crew die sch\u00f6ne Insel. Der Pel\u00e9 bleibt unbestiegen, denn er entbl\u00f6\u00dft sich nicht seiner Wolkenkappe… Nur am Morgen unseres Abreisetages ist er pl\u00f6tzlich frei. Da haben wir kein Auto mehr und wollen auch weiter nach S\u00fcden, nach St. Lucia.<\/p>\n

\"Bucht<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Zora liegt auf der Reede von St. Pierre unter dem Mt Pel\u00e9, der im Jahr 1902 in einer einzigen Explosion die gesamte Stadt vernichtet hatte. Seinen Gipfel kann man selten sehen, denn der ist in die vielen Wolken geh\u00fcllt, die sich, vollgesaugt mit warmem Atlantikwasser, \u00a0\u00fcber der Insel abregnen. St. Pierre war eine Empfehlung … Les Delices de la Martinique<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-416","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=416"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":422,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions\/422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haas-altona.de\/atlantik\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}